Energiepreisentwicklung und allgemeine Teuerung
Energiepreisentwicklung und allgemeine Teuerung Jakob Schäfer Welche Ursachen, welche Konsequenzen? Seit Monaten sind die Menschen wegen der allgemeinen Teuerung und
Diskussionsbeiträge zu aktuellen politischen Entwicklungen mit Bezug zur Ökologie.
Energiepreisentwicklung und allgemeine Teuerung Jakob Schäfer Welche Ursachen, welche Konsequenzen? Seit Monaten sind die Menschen wegen der allgemeinen Teuerung und
Auf der Analyseseite des Netzwerk-Oekosozialismus findet ihr analytische Artikel, die Fragen des ökologischen Umbaus und des Kapitalismus untersuchen.
Ihr findet hier kritische Analysen zur Chemiebranche, zur Stahl und Papierindustrie, zur Wegschmeißproduktion (Obsoleszenz) oder zur ungebremsten Rohstoffvergeudung. Unsere Lösungsvorschläge orientieren auf industriellem Rückbau und Produktionsumstellungen, also ökosozialistisches Degrowth.
Klaus Meier
28.01.2025
Laut der Untersuchung eines journalistischen Rechercheteams von Süddeutscher Zeitung, NDR und WDR sind allein in Deutschland mehr als 1.500 Orte mit PFAS verseucht. Grundwasser, Flüsse, landwirtschaftliche Flächen und Industriestandorte – nichts bleibt verschont. Selbst das Trinkwasser
… Fortsetzung…
Klaus Meier
27.09.24
Was als sinnvoller Wettbewerb im Bahnbereich verkauft wird, könnte sich als ein erneuter Versuch einer Privatisierung der deutschen Eisenbahn entpuppen. Die Folgen könnten sich für die Steuerzahler, die Fahrgäste und natürlich auch die Beschäftigten als fatal erweisen.
… Fortsetzung…
Klaus Meier
Die chemische Produktlinie mit dem größten Energieverbrauch und den höchsten CO2-Emissionen ist die Produktion von Kunststoffen. Nachfüllbare Limonaden- und Milchflaschen wurden zunehmend abgeschafft und durch Plastikbehälter ersetzt, die nach dem Gebrauch weggeworfen werden. Diese Rationalisierung ermöglichte der Lebensmittel- und Drogerie-Branche ihre regionalen Grenzen zu sprengen und weit entfernte Märkte zu erschließen…. Weiterlesen …
Die gesamte Industrie und die Infrastruktur basieren immer noch auf der Verbrennung von Öl, Erdgas und Kohle. Dazu werden zahlreiche Umweltgifte genutzt und der Rohstoffverbrauch ist überdimensioniert. Im Zentrum unserer Betrachtung stehen die Chemieindustrie mit ihrer Plastik- und Giftstoffproduktion, die Konsumgüterbranche mit ihren Wegschmeissartikeln, die Stahlbranche, die Digitalisierung oder die Lieferdienste.
Wir veröffentlichen hier kritische Beiträge zur Politik der Autokonzerne, Vorschläge für den Ausstieg aus dem Autoindividualverkehr und zur Umstellung der Autoindustrie auf öffentliche Verkehrsmittel bei gleichzeitiger Sicherung der Arbeitsplätze.
Autor: Heiner Monheim
Die Initiative „Bürgerbahn – Denkfabrik für eine starke Schiene“ analysiert, wie eine klima- und verkehrswendepolitisch motivierte Transformation der Autoindustrie möglich wird und ob dadurch eine bessere Verkehrsentwicklung und eine angemessene Beschäftigungssicherung in der Fahrzeugindustrie erreicht werden kann.
… Fortsetzung…
Autor: Klaus Meier
Die deutsche Automobilindustrie steckt in der tiefsten Krise ihrer Geschichte. Kleine Zulieferer melden fast im Wochenrhythmus Insolvenz an. Auch VW oder Ford kündigen bereits massenhafte Jobvernichtungen und Werksschließungen an.
Wie konnte es soweit kommen?
… Fortsetzung…
Klaus Meier
01.10.2024
Die VW-Bosse wollen das Audi-Werk in Brüsse-Forest schließen. Dort arbeiten rund 3.000 MitarbeiterInnen. Dazu kommen noch viele weitere tausend Beschäftigte in den Zulieferbetrieben der Region. Statt Betriebsschließung wäre auch eine Rettung der Jobs durch einen ökologischen Umbau der Produktion möglich. Unser Autor liefert Informationen zu den Hintergründen.
… Fortsetzung…
Wir veröffentlichen hier Beiträge zu den Fragen des ökologischen Umbaus, des Degrowth und der ökosozialistischen Politik. Die Beiträge sind dabei nicht politisch eindimensional, sondern wir wollen eine kontroverse, lösungsorientierte Debatte fördern.
Ende Januar verstarb unser Mitkämpfer für eine bessere Welt, Dr. Thomas Friedrichs, nach schwerer Krankheit. Mit ihm verlieren wir und allgemein die deutsche Linke einmal mehr einen wertvollen Menschen, der …
… Fortsetzung…
Ian Angus
23.12.2024
„Die Superreichen in Europa behandeln unseren Planeten wie ihren persönlichen Spielplatz. Ihre schmutzigen
Investitionen, ihre Privatjets und Yachten sind nicht nur Symbole des Überflusses; sie schüren auch Ungleichheit,
Hunger und sogar Tod“
… Fortsetzung…
Der Text ist eine Rede zu Klimakrise und kolonialem Kapitalismus, die Jason Hickel Ende April 2024 in Kubas Hauptstadt Havanna hielt. Er betont die Dramatik der Lage für die Länder des globalen Südens, liefert aber auch Lösungen.
… Fortsetzung…
Energiefragen werden in Deutschland besonders kontrovers geführt. Dies zuletzt bei Habecks Versuch einer verpflichtenden Einführung von Wärmepumpen – ohne die Fragen einer finanziellen Absicherung ausreichend zu betrachten. Rechte Kräfte konnten dies für sich nutzen. Diese Rubrik enthält Beiträge zum ökologischen Umbau des fossilen Energiesystems und zu den Frage der Wärmewende.
Autor: Wolfgang Pomrehn
„Es ginge auch anders: Frankreich plant nach einem Bericht der Nachrichtenagentur Reuters, bis 2030 20 Prozent seiner Erdgaseinfuhren durch Strom zu ersetzen. Zu diesem Zweck soll unter anderem der Einsatz von Wärmepumpen massiv vorangetrieben werden. Angesichts der Kapriolen schlagenden Gaspreise ein vernünftiger Ansatz und im Lichte der sich entfaltenden Klimakrise sowieso.
Doch die Bundesregierung ist von soviel energiepolitischer Rationalität weit entfernt“
.
… Fortsetzung…
Autor: Wolfgang Pomrehn
„Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) setzt zum Angriff auf Wind- und Solarenergie an. Auftragsgemäß könnte man sagen, denn die Frau ist direkt aus dem Vorstand eines E.on-Unternehmens auf den Ministersessel gewechselt, und E.on macht sein Geld vor allem mit Strom- und Gasnetzen. Genauer: mit den sogenannten Verteilnetzen, die Strom und Gas …“
… Fortsetzung…
Autor: Wolfgang Pomrehn
Der von den USA und Israel begonnene Krieg gegen den Iran und den Libanon hat zu immensen Opfern geführt. Die Öl- und Gaspreise sind drastisch gestiegen. Eine Senkung der Preise für den ÖPNV wäre die richtige Antwort.. Doch die Bundesregierung will an den fossilen Energien festhalten – koste es was es wolle.
… Fortsetzung…